Балансировка и тестирование гибких роторов при повышенных скоростях

Системы высокоскоростной балансировки и тестирования при повышенных скоростях HS 16 - HS 29 

Как правило, балансировка валов вращающихся машин производится с помощью методов, применяемых  для жестких роторов. Обычно  дисбаланс жестких роторов не изменяется со скоростью.  Однако это не относится  к роторам турбомашин (турбины, компрессоры, генераторы, и т.д.). Во время запуска эти роторы приближаются к первой критической скорости,  либо они проходят хотя бы одну критическую скорость. При этом вибрации и динамическая нагрузка увеличиваются, и дисбаланс ротора зависит от скорости.

Такие гибкие роторы требуют специальной балансировочной процедуры (см. ISO 11342). Также выдвигаются  особые требования к системам высокоскоростной балансировки  и тестирования при повышенных скоростях:

• При прохождении гибкого ротора через критические скорости необходимо производить контроль за высокими вибрациями и нагрузками, которые могут возникать при этом .
• Система привода должна быть достаточно сильной для быстрого прохождения гибких роторов через критические скорости.
• Жесткостные свойства балансировочных подшипников и рабочих подшипников должны быть соизмеримы, чтобы критические скорости и свободные колебания гибкого ротора не изменялись значительно
• Лопатки и крыльчатки гибких роторов должны балансироваться в условиях вакуума для минимизации сопротивления воздуха и нагревания ротора, а также для снижения вложений и расходов по эксплуатации системы привода
• Подходящие защитные сооружения или ограждения должны предохранять от деталей, которые могут отлетать от гибких роторов во время вращения при очень высоких скоростях, или которые могут возникать в результате взрыва
• Система измерения дисбаланса должна поддерживать специалиста по балансировке в применении методов для балансировки гибких роторов и во время приёмки роторов

Системы высокоскоростной балансировки и тестирования при повышенных скоростях Hofmann  отвечают всем требованиям балансировки и тестирования при повышенных скоростях гибких роторов. Системы высокоскоростной балансировки и тестирования при повышенных скоростях должны адаптироваться к определенным требованиям, например, с помощью применения особых методов для системы привода или защитного  устройства